Современное маловязкое моторное масло высшего класса для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях с и без дизельного сажевого фильтра (DPF) или турбины. Комбинация нетрадиционных базовых масел на основе НС-синтеза и самый современный пакет присадок гарантируют, что моторное масло, обладает исключительными свойствами защиты от износа, способствует снижению потребление топлива, отлично прокачивается по масляной системе. В зависимости от рекомендаций производителя, обеспечивает интервалы замены до 40000 км.
Применение
Оптимально для самых современных бензиновых и дизельных многоклапанных двигателей с управлением фагами газораспределения, турбиной и интеркулером (LLK). Специально для продленных интервалов замены и высоких моторных требований.
Обращайте внимание на требования производителей автомобилей. Полная эффективность достигается только в чистом, несмешанном состоянии.
Особенности:
- Легкий запуск двигателя
- Большой ресурс моторов и отличную защиту от износа
- Быстрая прокачка при низких температурах
- Оптимальное давление при любых оборотах
- Наивысшая смазочная способность при высоких и низких температурах
- Высокая термоокислительная стабильность и устойчивость к старению
- Сокращает расход топлива, а также количество вредных веществ в выхлопе
- Отличная чистота мотора
- Совместимо с катализаторами и турбиной
- Особо приспособлено для транспорта с дизельным фильтром сажевых частиц
- Смешивается и совместимо со стандартными моторными маслами
Классификации
-
ВЯЗКОСТЬ ВЯЗКОСТЬ5W-40
-
КЛАССИФИКАЦИЯ API SN:CF
-
КЛАССИФИКАЦИЯ ACEA C3
Допуски легковые
-
ДОПУСКИ VW 502.00 : 505.00 : 505.01
-
ДОПУСКИ MERCEDES 229.31
-
ДОПУСКИ FORD WSS-M2C 917-A
-
ДОПУСКИ BMW LONGLIFE-04
Типичные характеристики
-
ВЯЗКОСТЬ ПРИ СДВИГЕ3.5
-
ПЛОТНОСТЬ ПРИ 15°C 0.855
-
ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ, °C 230
-
ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТЫВАНИЯ, °C -39
-
СУЛЬФАТНАЯ ЗОЛЬНОСТЬ, % 0.8
-
ЩЕЛОЧНОЕ ЧИСЛО (TBN) 7.4